Volver al blog

Pasajeros14 de agosto de 2026 2 min de lectura

Cómo medir la experiencia del pasajero durante una disrupción

La lealtad se gana o se pierde cuando el vuelo se retrasa. Seis indicadores para saber cómo lo está viviendo tu pasajero.

Por el equipo de IWAIT
Compartir𝕏

En resumen

  • Mide la velocidad: tiempo hasta el primer aviso y hasta la compensación.
  • Mide el resultado: redención, satisfacción después de la disrupción y reclamos post-viaje.
  • Cruza los datos por ruta, causa y estación para ajustar reglas y recursos.

Un vuelo a tiempo rara vez se recuerda. Un vuelo retrasado, en cambio, define cómo el pasajero habla de la aerolínea. Por eso medir la experiencia durante la disrupción, y no solo en general, es clave para mejorarla.

Seis indicadores que sí dicen algo

  • Tiempo hasta el primer aviso: cuánto tarda el pasajero en saber qué pasa y qué le corresponde.
  • Tiempo hasta la compensación: cuánto pasa entre la disrupción y el momento en que la recibe.
  • Tasa de redención: qué porcentaje de las compensaciones se usa de verdad.
  • Satisfacción después de la disrupción: una pregunta corta al final del viaje.
  • Reclamos post-viaje: casos que llegan al call center, al correo o a redes después del vuelo.
  • Casos escalados a personas: cuántos necesitaron intervención humana y por qué.

Cómo recolectar los datos sin encuestas eternas

La mayoría de estos indicadores se obtiene de la propia operación: la hora del aviso, la hora de la compensación y la redención quedan registradas. Para la satisfacción basta una pregunta en el mismo canal donde el pasajero recibió la compensación, justo después de usarla.

Mejora la experiencia de tus pasajeros en cada disrupción.Ver IWAIT para aerolíneas

Qué hacer con la información

  • Compara por ruta, causa de la disrupción y estación para encontrar dónde falla el proceso.
  • Ajusta las reglas y los métodos de compensación según lo que más se redime.
  • Anticipa recursos en las estaciones y horarios con más disrupciones.
  • Comparte los resultados con operaciones, servicio al cliente y finanzas.

Medir bien no requiere un proyecto de datos de meses: requiere que el aviso, la compensación y la conversación con el pasajero pasen por un mismo sistema.

Equipo IWAITEscribimos desde la operación: compensaciones, regulación, agentes de IA y experiencia del pasajero en los aeropuertos de Latinoamérica.¿Quieres que tratemos un tema? Escríbenos
Compartir𝕏
Wai y su equipo de agentes

Descubre cómo los agentes de IA pueden operar aeropuertos y aerolíneas.

Cuéntanos dónde trabajas y te mostramos a Wai y a sus agentes resolviendo casos reales de tu operación.

Paso 1 de 3

¿Dónde trabajas?