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Passageiros14 de agosto de 2026 2 min de leitura

Como medir a experiência do passageiro durante uma disrupção

A fidelidade se ganha ou se perde quando o voo atrasa. Seis indicadores para saber como o seu passageiro está vivendo esse momento.

Pela equipe da IWAIT
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Em resumo

  • Meça a velocidade: tempo até o primeiro aviso e até a compensação.
  • Meça o resultado: resgate, satisfação depois da disrupção e reclamações pós-viagem.
  • Cruze os dados por rota, causa e base para ajustar regras e recursos.

Um voo no horário raramente é lembrado. Um voo atrasado, por outro lado, define como o passageiro fala da companhia aérea. Por isso medir a experiência durante a disrupção, e não só no geral, é fundamental para melhorá-la.

Seis indicadores que realmente dizem algo

  • Tempo até o primeiro aviso: quanto tempo o passageiro leva para saber o que acontece e a que tem direito.
  • Tempo até a compensação: quanto tempo passa entre a disrupção e o momento em que a recebe.
  • Taxa de resgate: que porcentagem das compensações é realmente usada.
  • Satisfação depois da disrupção: uma pergunta curta no fim da viagem.
  • Reclamações pós-viagem: casos que chegam ao call center, ao e-mail ou às redes depois do voo.
  • Casos escalados para pessoas: quantos precisaram de intervenção humana e por quê.

Como coletar os dados sem pesquisas intermináveis

A maioria desses indicadores vem da própria operação: a hora do aviso, a hora da compensação e o resgate ficam registrados. Para a satisfação basta uma pergunta no mesmo canal em que o passageiro recebeu a compensação, logo depois de usá-la.

Melhore a experiência dos seus passageiros em cada disrupção.Ver IWAIT para companhias aéreas

O que fazer com a informação

  • Compare por rota, causa da disrupção e base para descobrir onde o processo falha.
  • Ajuste as regras e os métodos de compensação conforme o que é mais resgatado.
  • Antecipe recursos nas bases e horários com mais disrupções.
  • Compartilhe os resultados com operações, atendimento ao cliente e finanças.

Medir bem não exige um projeto de dados de meses: exige que o aviso, a compensação e a conversa com o passageiro passem por um mesmo sistema.

Equipe IWAITEscrevemos a partir da operação: compensações, regulação, agentes de IA e experiência do passageiro nos aeroportos da América Latina.Quer que falemos de algum tema? Escreva para nós
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